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La Scott Addict eRide, pietra miliare del segmento delle eRoad Bike per un paio d’anni, ha appena alzato di nuovo il livello. Lavorando con il partner Mahle, la bici di Scott è ora dotata del nuovo sistema Mahle X20, più leggero e potente che mai.

Le biciclette eRoad non sono state create per rendere le cose più facili. Sono qui per rendere le cose più interessanti, per aiutarti a salire più in alto, più a lungo e più rapidamente. 

E la Scott Addict eRide punta anche al segmento degli amanti del bikepacking e dei viaggi in bici, con le sue linee race ma anche votate alle performance più lunghe.

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il nuovo sistema Mahle X20

Il dna di Scott è Itd, Innovazione, Tecnologia, Design, e la Scott Addict eRide con Mahle X20 ne è un eccellente esempio. Tutto sulla bici, dai componenti alla catena cinematica e al motore, funziona come un unico sistema.

scott addict eride

Il design minimalista del motore ha permesso di mantenere l’estetica e il design della bici da corsa premium su strada Addict Rc e con un peso incredibilmente basso di 10,6 kg.

Uno dei principali artefici di questo è il nuovo sistema X20 di Mahle. Questo motore azionato dal mozzo permette una silhouette minimalista, è veramente indistinguibile da una bici da strada tradizionale.

Nascosta nel tubo obliquo c’è una batteria da 250Wh con la possibilità di sostituire una borraccia con un Range booster per estendere ulteriormente i tuoi orizzonti.

Poiché il motore si trova nel mozzo, il nuovo mozzo X20 presenta un innovativo connettore e un perno passante standard che rende la rimozione della ruota posteriore facile come su una bicicletta normale. Un semplice pulsante sul tubo superiore mostra la potenza e la modalità attraverso il colore e il cambio opzionale sotto il nastro dell’impugnatura.

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Performance sportive

Il nuovo Mahle X20 vede aumentare la potenza a 60Nm che significa un’accelerazione più fluida e potente con più potenza alla spina. Il sistema Mahle è guidato dal mozzo che porta ad un’esperienza molto più sciolta per il pilota in termini di erogazione di potenza.

Il sistema si è evoluto su tutta la linea, dal peso alle prestazioni e all’integrazione. Il nuovo mozzo posteriore pesa 1.375 g, eliminando oltre 500 g dal sistema con una migliore integrazione e controllo.

Il mozzo passa anche a un asse passante standard 142×12 e può prendere una gamma completa di ruote libere da Shimano, Sram e N3W.

Si tratta di un vero e proprio sistema intelligente che può effettuare regolazioni attraverso una serie di sensori tra cui un nuovo sensore di coppia e cadenza nel movimento centrale.

Questi permettono alla eBike di leggere accuratamente ogni watt di potenza che si applica, dando all’utente la risposta appropriata grazie all’AI e al Machine Learning. Il sistema impara da te e si adatta alle tue esigenze e all’ambiente in ogni momento portando a una migliore esperienza di guida.

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Scott addict eRide: modelli e costi

L’Addict eRide è disponibile in 5 diversi modelli, compresa una versione dedicata a Contessa come parte della Contessa Signature Collection di Scott.

Addict eRide Ultimate (9.999,00 euro), Addict eRide 10 (7.499,00 euro), Addict eRide 20 (6.999,00 euro), Addict eRide 30 (5.999,00 euro). Contessa Addict eRide (6.999,00 euro).

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